ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ಯಾವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿವೆ?

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಕಾರ್ಯ

ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಲೈಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಲಿವರ್ ಮೇಲೆ "AUTO" ಎಂಬ ಪದವಿದ್ದರೆ, ಕಾರು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದರ್ಥ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸಂವೇದಕವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಸುತ್ತುವರಿದ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ; ಬೆಳಕು ಮಂದವಾಗಿದ್ದರೆ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು; ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಮರೆತುಬಿಡಿ. ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡದ ಕಾರಣ ಉಂಟಾಗುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕಾರಿನ ಕೀಲಿಯು ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ತಾಪನ

ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರ

ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನ ಒಂದು ಕ್ಲಿಕ್ ಡಿಫಾಗಿಂಗ್

ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ

ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಇದನ್ನು ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನ, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಇತ್ಯಾದಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಇದರ ಕಾರ್ಯ: ಚಾಲಕನಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್ ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ವಾಹನದ ವೇಗವನ್ನು ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕದೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನವು ಸ್ಥಿರ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೈ-ಪ್ರೊಫೈಲ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಶಿಫ್ಟ್ ಲಾಕ್ ನಾಬ್

ಈ ಬಟನ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಬಟನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಕೆಲವನ್ನು ಅದರ ಮೇಲೆ “SHIFT LOCK” ಎಂಬ ಪದದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಮಾದರಿ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಗೇರ್ ಲಿವರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಲಾಕ್ ಬಟನ್ ಅಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಟೋವಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಗೇರ್ ಅನ್ನು N ಗೇರ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಬಳಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ವಿಫಲವಾದಾಗ ಬಟನ್ ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ N ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಒಳಾಂಗಣ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗಾಗಿ ಆಂಟಿ-ಡ್ಯಾಜಲ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

ಸೂರ್ಯನ ಮುಖವಾಡಗಳು ಪಕ್ಕದ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತವೆ

ಸೂರ್ಯನ ಮುಖವಾಡವು ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು ಎಂದು ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಪಕ್ಕದಿಂದ ಸೂರ್ಯನನ್ನು ಸಹ ತಡೆಯಬಹುದು. ಇದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?

ಟ್ರಂಕ್ ಸೆನ್ಸರ್

ಕೆಲವು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಗಳು ಟ್ರಂಕ್ ಸಂವೇದಕ ತೆರೆಯುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ನೀವು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸಂವೇದಕದ ಹತ್ತಿರ ನಿಮ್ಮ ಪಾದವನ್ನು ಎತ್ತಿದರೆ ಸಾಕು, ಆಗ ಟ್ರಂಕ್ ಬಾಗಿಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೂಲಕ ಟ್ರಂಕ್ ತೆರೆದಾಗ, ಗೇರ್ P ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಕೀ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರಲು ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಇರಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಕೀಲಿಯನ್ನು ದೀರ್ಘವಾಗಿ ಒತ್ತಿರಿ

ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದೆ.

ವಾಹನ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಬಾಗಿಲು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಬಲದ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು, ಇದು ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವವರಿಗೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತೊಂದರೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಜನರು ಸರಾಗವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅನೇಕ ತಯಾರಕರು ಈಗ ಟ್ರಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ನಂತರ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಜನರು ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಇರಿಸಿ ಟ್ರಂಕ್‌ಗೆ ಹತ್ತಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ಮೂಲಕ ಟ್ರಂಕ್ ತೆರೆಯಬಹುದು. ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.