ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿ ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಆಗಿದೆ, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಹೆಸರು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ವೇರಿಯಬಲ್-ಆಂಗಲ್ ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಅಕ್ಷದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನದ "ಜಂಟಿ" ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿ ಪ್ರಸರಣ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮುಂಭಾಗದ-ಎಂಜಿನ್ ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಅಂತಿಮ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ನ ಇನ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವೆ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ;ಫ್ರಂಟ್-ಎಂಜಿನ್ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನವು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಅರ್ಧ-ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಎರಡಕ್ಕೂ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳು.
ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವು ಮಾನವ ಅಂಗಗಳ ಮೇಲಿನ ಕೀಲುಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಕೋನವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಜಿಗಿತದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕೋನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು, ಮುಂಭಾಗದ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರಿನ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್, ಅರ್ಧ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಕ್ಷೀಯ ಗಾತ್ರದ ಮಿತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಇಳಿಜಾರಿನ ಕೋನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿಯು ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ತತ್ಕ್ಷಣದ ಕೋನೀಯ ವೇಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ನ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಕಂಪನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ. , ಘಟಕಗಳ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿವಿಧ ಸ್ಥಿರ ವೇಗದ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಫ್ರಂಟ್-ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಅರ್ಧ-ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಎರಡು ಸ್ಥಿರ-ವೇಗದ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್ ಬಳಿ ಇರುವ ಜಂಟಿ ಇನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಜಂಟಿ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ಬಳಿ ಇರುವ ಜಂಟಿ ಔಟ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಜಂಟಿಯಾಗಿದೆ.ಹಿಂದಿನ-ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನದಲ್ಲಿ, ಇಂಜಿನ್, ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಫ್ರೇಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡರ ನಡುವೆ ಅಂತರವಿರುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಸಮವಾದ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಜಂಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಲೋಡ್ ಬದಲಾವಣೆ ಅಥವಾ ಎರಡು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, ಇತ್ಯಾದಿ., ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ನ ಇನ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಕೋನ ಮತ್ತು ಅಂತರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್.ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿ ಪ್ರಸರಣ ರೂಪವು ಡಬಲ್ ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಪ್ರತಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯವು ಪ್ರಸರಣ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕೋನಗಳನ್ನು ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತತ್ಕ್ಷಣದ ಕೋನೀಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ವೇಗ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-20-2022